Die SAHARA ist die größte Wüste der Erde.

 

 

   
Sie umfasst eine Fläche von ca. 8 Mio. qkm zwischen Atlantik und Rotem Meer.
Von allen Ländern, die sich die Sahara teilen, hat Algerien mit ca. 2 Mio. qkm nicht nur den größten, sondern zweifelsfrei auch den landschaftlich schönsten und abwechslungsreichsten Teil der Wüste.

In der algerischen Sahara kann man 1000 und mehr Kilometer über Pisten und offenes Gelände fahren, ohne auf eine Teerstrasse oder Tankstelle zu stossen.
Landschaftliche Schönheit und Vielfalt, verbunden mit einer grenzenlosen Reisefreiheit und einer für afrikanische Verhältnisse großen Reisesicherheit, sowie einer lebendigen Kultur, locken in die algerische Wüste. Der Traum aller Sahara-Fans.

 



Die Saharagebiete der angrenzenden Länder sind entweder kaum zugänglich oder verblassen neben der unendlichen Weite und der landschaftlichen Vielfalt der algerischen Wüste.

   


Marokko gilt als Schmalspurwüste mit zu vielen Oasen und Teerbändern. Hier holen einen die Zivilisationsspuren auf Schritt und Tritt ein. Dank verschiedener Wüstentypen, die innerhalb weniger Kilometer auftreten, ist die marokkanische Sahara aber sehr abwechslungsreich.

Die mauretanische Sahara mit ihren endlosen Dünenzügen lässt sich nur schwer erobern und
bietet wenige Oasen als attraktive Expeditionsziele.

Mali bietet vor allem Durchgangsrouten und wenig
Ziele.

Libyen ist seit einigen Jahren für Touristen wieder zugänglich und bietet in der Gegend von Ghat, im Südwesten des Landes, überwältigende Dünengebiete und Felslandschaften. Selbstfahrer müssen teure Führer mieten.

Landschaftlich reizvoll ist die weisse Wüste Aegyptens, in der die Erosion bizarre Skulpturen aus weissem Kalkstein schuf. Hier gibt es heisse Quellen. Weiter südlich liegt der Wüstenbereich das Grosse Gilf mit Felsen, Höhlen und einzigartigen Felsmalereien. Die Asphaltstrasse, die von Norden nach Süden führt, zerstört aber das Wüstenfeeling.

Der Niger bietet mit seiner Strecke Agadez-Blima-Djanet eine der schönsten und anspruchvollsten Wüstenrouten. Selbstfahrer müssen teure Touaregführer mieten, und die Anreise ist lang.

   

 

   
Tamanrasset und Djanet  
   
Ziel der meisten Wüstenfahrer sind die im Süden gelegenen algerischen Oasen Tamanrasset mit dem spektakulären Hoggar-Gebirge und Djanet im Tassili-Gebirge.
Die Hauptrouten sind relativ anspruchslos, weshalb viele Wüstenfahrer Nebenpisten befahren.
Obwohl jeden Winter Tausende Abenteurer die algerische Sahara durchqueren, kam bisher selten jemand in der Wüste zu Schaden.

Erfahrene Wüstenfreaks wählen auf der Hinfahrt oft die abenteuerliche Strecke von In Salah über Amguid und Illizi nach Djanet.
Der zweite Teil der Strecke ist auch als Gräberpiste bekannt.

Diese fast 1500 km lange West-Ost-Verbindung ist landschaftlich reizvoll und eine Herausforderung.

   
GPS  
   
Früher war die Orientierung an verschiedenen Stellen
schwierig, weil der Wind die Spuren verwischte.
Auch die Abschnitte, die von Dünenzügen versperrt wurden, waren schwierig.

Heute stellt die Route keine besondere Herausforderung mehr dar.

Das Satellitennavigationssystem GPS erlaubt eine präzise Orientierung und bei Notfällen können die modernen Wüstenfahrer per Satellitentelefon Hilfe anfordern.

In den letzten Jahren galt vor allem die Anreise in die algerische Sahara als gefährlich.

Politische Rebellen lauerten den gut ausgerüsteten Touristen in den nördlichen Wüstengegenden auf, um ihnen die Geländefahrzeuge sowie die Wüstenausrüstung abzunehmen.

Die meisten Touristen wurden aber unversehrt in der Nähe von Oasen ausgesetzt.

 

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