wrangler4you.com - Softtop - Hardtop - Die Vor- und Nachteile

Geschlossen schützt es zuverlässig vor Wind und Wetter.

Hier sind nur die vorderen Steckfenster entfernt. Das abgebildetete Fahrzeug verfügt über sogenannte Stahl-Halbtüren. Sie wirken eleganter und jeepmässiger als die hohen Stahltüren. Die Stahlhalbtüren verfügen über eine EU-Zulassung. Ein Problem sind allerdings die Steckfenster, deren nicht ganz kratzfeste Kunststoffscheiben keine dauerhaft klare Sicht gewährleisten.

Perfekte Durchlüftung des Innenraums. Das aufgespannte Dach fungiert als Sonnenschirm.

Ganz geöffnet ist der Wrangler ideal für warme oder heisse Sommertage.

Das völlig neu konstruierte Dachgestänge erleichtert das Oeffnen und das Schliessen ganz erheblich... Aber es empfiehlt sich die Handhabung vor dem ersten Wolkenbruch zu üben.

Der Wrangler wird mit einem Softtop der Firma Bestop ausgeliefert. Bestop produziert Tops in vielen Variationen.

Einfach zu öffnendes Sonnendach. Das SunriderTop von Bestop ist das zur Zeit innovativste Cabrioverdeck für Ihren Jeep! Beim ersten Sonnenschein öffnen Sie von innen zwei Schnellverschlüsse am Scheibenrahmen und können das Oberteil über den Frontsitzen nach hinten klappen. Sie können aber auch die Seiten- und Heckscheibe herausnehmen und haben dann ein großes Sonnendach. Zum kompletten öffnen des Verdeckes lösen Sie nur die Seitenscheiben, klappen sie aufs Dach und falten das Sunrider Top vollständig nach hinten !

Die 2 Schnellverschlüsse am Fensterrahmen lösen. Den vorderen Dachteil nach hinten klappen. Der Jeep kann auch als Cabrio mit zurückgeklapptem Dach gefahren werden.

Geschlossen, mit zurückgeklapptem Sonnendach oder ganz offen, bei diesem Verdeck ist alles möglich.

Schnell zu öffnendes Sonnendach. Windabweiser und Abdeckplane.

An heissen Sommertagen sind die Bikini-Tops ideal, weil sie einerseits die Sonne abschirmen und andererseits ein erfrischende Brise ins Cockpit lassen. Die Mini-Dächer lassen sich sehr schnell aufspannen und schützen hinlänglich vor einem Sommerregen. Eine textile Heckabdeckung sollten sie zum Bikini-Top auch gleich mitkaufen.

Softtops sind in vielen Farben erhältlich. Zur genauen Farbabstimmung verlangen sie eine korrigierte Farbkarte beim Hersteller ihrer Wahl.

Eine geniale Lösung. Der vordere Teil des Tops wird in geöffnetem Zustand auf den beiden kurzen Dachträgern "verstaut". Wer hier noch die Kosten für eine beheizbare Heckscheibe, Heckwischer plus Wascher auf sich nimmt, erhält ein wirklich zeitgemässes Top. Auch die massiven Aufsteckfenster -geeignet für Stahlhalbtüren- mit kratzfestem Glas sollten jetzt bei den "Weisen" des Strassenverkehrsamtes keine Probleme mehr bereiten.

Bei diesem Top des Herstellers Steelhorse wird eine andere Art der Befestigung angewendet. Kein Klappgestell. Das Dach wirkt daher hinten leicht höher. Das Sonnendach lässt sich sehr einfach handhaben.

Zweiteiliges Hardtop mit festen Aufsteckfenstern für Halbtüren.

Geschlossen schützt es zuverlässig vor Wind und Wetter.

Die freie Wahl der Dächer, wie sie zumindest der amerikanische Käufer eines Wrangler wahrnehmen kann, stellt vor der Anschaffung eine Gewissensfrage: Nehme ich das vernünftige, praktische, haltbare und sichere Hardtop oder genügt mir das Stoffverdeck. Als kluge Lösung dieses Konflikts empfehlen sich beide Dächer. Das Hardtop hält den Jeep auch im Winter warm. Es ist vergleichsweise einbruchsicher und hält die Windgeräusche auf erträglichem Mass. Seine Allwettertauglichkeit hat Jeep durch beheizbare Heckscheibe und Heckwischer plus Wascher bereichert. Das Softtop wiederum verwandelt den Wagen in ein Cabrio. Das eigens für den Wrangler TJ überarbeitete Hardtop schafft deutlich günstigere Voraussetzungen für das Zweidach-System. Es wiegt nur noch 27 kg.	Die Befestigung an der Windschutzscheibe erfolgt mit Schnellverschlüssen wie beim Softtop. Mit 6 Verschraubungen ist das Top schnell montiert.

	Hardtops werden von diversen Herstellern angeboten.
Beim Kauf eines neuen Wrangler ist das Hardtop bei wirtschaftlicher Betrachtung die erste Wahl. Nachträglich erworbene Hardtops sind sehr teuer (nicht zuletzt wegen der hohen Frachtkosten für das sperrige Teil aus den USA). Softtops hingegen sind im Zubehörverkauf des Jeep-Händlers preiswert.


Barker-Top Automatisches Verdeck Es gab schon einige automatische Verdecke. Nur konnte bis heute keines richtig überzeugen. Die Version des Barker Tops ist eine der besseren Lösungen.
www
Türen:

Stahltüre mit Kurbelscheibe.

Stahlhalbtüre mit
Steckfenster. Glaseinsatz.

Stoffhalbtüren mit leider nicht ganz kratzfesten Kunststoffscheiben.

Von Chrysler importiert werden nur die grossen Stahl-Türen. Sie sind auf jeden Fall praktisch, vor allem im regnerischen und kühlen Alltag. Elegant und jeepmässig dagegen die Halbtüren. Hier müssen die Steckfenster aber auch wieder verstaut werden.

Als weitere, vor allem preiswerte Alternative, kommen aus dem Zubehörhandel die leichten Stofftüren. Auch sie benötigen zusätzliche Aufsteckfenster. Diese sind aus Kunststoff und daher leicht zerkratzbar.
Badetücher zum Einrollen der diversen Kunststofffenster beim Softtop gehören in jedes Fahrzeug. Eine elegante Lösung bietet die Firma Bestop mit gepolsterten Taschen. Sie sind passgenau für das jeweilige Teil.

Halbtüren oder doch Volltüren?

Die Windschutzscheibe des Wrangler ist umlegbar. Der Gewinn an frischer Luft ist bei schnelleren Fahrten atemberaubend. In staubigem Terrain allerdings auch lästig. Zum Lösen der Rohrstreben am Ueberrollkäfig/Windschutzscheibe braucht es einen Torx T-50 Schlüssel.
Um die beiden Rohre während der Fahrt unterzubringen gibt es Halteschlaufen am Wagenboden. Ohne Türen: Es müssen die Muttern der Bolzen in den Türscharnieren entfernt werden.

Achtung: Für das Fahren ohne Türen oder mit umgelegter Windschutzscheibe - im öffentlichen Verkehr -
gelten je nach Land verschiedene Vorschriften.

Tiremanager - Virtuelle Räder- und Reifen-Beratung

Umrüstung auf spezielle Alufelgen und/oder Breitreifen.

Doch welche Größe und welche Einpresstiefe ist zulässig? Was passt zu meinem Auto? Welche Anbieter und Designs gibt es eigentlich? Fragen, die man beim Reifenhändler oft schlecht klären kann, weil die Läden voll sind, nur beschränkte Sortimente führen und kaum jemand umfassende Beratung offerieren kann.

Eine Alternative bieten Dunlop und Goodyear:
Mit einem umfassenden Online-Katalog über Reifen und Felgen. Hier bekommt man nach Auswahl seines Fahrzeugs - gelistet sind auch ältere Modelle - eine Übersicht der möglichen Rad-/Reifenkombinationen. Das Besondere dabei ist, dass man sich diese Kombinationen sofort virtuell am eigenen sogar farblich abgestimmten Automodell anzeigen lassen und damit praktisch vergleichen kann. Anschließend braucht man nur noch einen Reifenhändler in der Nähe aus- und anschließend aufzusuchen.

Ueberprüfen Sie, ob für die gewählte Rad/Reifenkombination für ihr Land eine Zulassung besteht.

Goodyear Tiremanager anzeigen

Dunlop Tiremanger anzeigen



	Nichts steht deutlicher für ungebundenen Fahrspass als der Jeep® Wrangler. Das Cabrio-Verdeck des Wrangler. Von Elektrodächern, die zum Schliessen oder Oeffnen des Verdecks ein paar Sekunden brauchen, unterscheidet sich das weiche Wrangler-Dach klar.