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Cerberus - knallharte Sanierungen sind das Markenzeichen
 



















 





 

  Nach der Trennung von Daimler räumt Finanzinvestor Cerberus bei Chrysler weiter auf. Die Produktion des PT Cruiser Cabrio, des Crossfire, des Pacifica und des Dodge Magnum werden eingestellt mehr....

Der in Detroit gezeigte offene Zweisitzer Jeep "Renegade Concept" soll bereits auf einer echten Plattform stehen, vermutlich aus der Kooperation
mit Renault-Nissan.

Bereits auf der Automesse in Chicago -6.-17. Februar- präsentiert VW den Siebensitzer "Routan". Der Minivan wurde mit Chrysler entwickelt und soll in Kanada gebaut werden.

 
  Allein kaum überlebensfähig

13.02.08 rb -
Chrysler kommt nicht vom Fleck. 2007 dürfte Chrysler einen Verlust von rund 1,6 Milliarden Dollar eingefahren haben. Wesentlich mehr als 2006. Detaillierte Zahlen legt die Private-Equity-Gruppe Cerberus jedoch nicht vor.



 

Der frühere Finanzchef Jerry York meint dazu: Zwar versuche die neue Führung, die Produktepalette auszudünnen und die finanzielle Basis zu stärken.

Allein auf sich gestellt ist Chrysler jedoch nicht überlebensfähig, sagt York. Auch seien viele Modelle stilistisch völlig daneben.

Vor allem die einst grosse Marke Jeep sei in den Boden geritten worden, meint York, der als einer der besten Kenner der Branche gilt und derzeit den Autozulieferer Magna leitet.

     
 

     
 

10. Februar 2008 - Ein Drittel aller Modelle sollen gestrichen werden

auto-reporter.net -  Chrysler plant massive Einschnitte bei seiner Modellpalette. Rund ein Drittel seiner Modellpalette will der US-Autobauer offenbar streichen. Gegenüber dem „Wall Street Journal“ bestätigte der Chrysler-Präsident jetzt entsprechende Überlegungen. Bisher gebe es allerdings weder konkrete Entscheidungen noch Terminpläne.

Zur Zeit umfasst das Programm des verlustreichen Unternehmen noch 30 Modelle bei den drei Marken Chrysler, Jeep und Dodge. Bei einem Treffen mit Chrysler-Händlern sollen Manager des Unternehmens eingeräumt haben dass man die Verkaufszahlen in Zukunft nicht wesentlich werde steigern können. Deswegen werde man die Marken neu positionieren. Künftig könne die Marke Chrysler für Personenwagen stehen, Dodge für Pickups und Jeep ausschließlich für Sport Utility Vehicles (SUV). Außerdem plane man, das Händlernetz zu restrukturieren. Chrysler prüft der Zeitung zufolge Kredite an größere Händler zur Übernahme kleinerer Verkaufsstellen.

Chrysler steckt in den roten Zahlen und kämpft mit einem sehr schwachen Heimatmarkt. Daimler hatte die Mehrheit an dem Hersteller vergangenen Sommer an den amerikanischen Finanzinvestor Cerberus verkauft und hält heute nur noch einen Anteil von 20 Prozent an Chrysler. (ar/Sm)

     
 

Cerberus Capital Management ist ein Investmentfondsmanagement Unternehmen. Es beteiligt sich an Unternehmen und ihren Schulden und veräußert sie nach einer Umstrukturierung weiter. Gegründet 1992 von Stephen Feinberg, investierte Cerberus 25 Milliarden US-Dollar in mehr als 300 Unternehmen weltweit. Feinberg wurde 1999 von Fortune als einer der 40 reichsten Amerikaner unter 40 Jahren aufgelistet. Seit 2006 ist der frühere US-Finanzminister John W. Snow CEO des Finanzfonds. Zum Vorstand gehört außerdem der ehemalige US-Vizepräsident Dan Quayle.
Quelle: wikipedia mehr...

     
   

Cerberus ist in der Automobilbranche, in der Luft- und Raumfahrt, im Einzelhandel, bei Sportartikeln sowie im Papier-, Energie- und Baubereich tätig. Die Gesellschaft ist auch ein großer Immobilien-und Finanzdienstleistungs-Investor. Cerberus übernimmt angeschlagene Firmen ganz oder teilweise und bringt sie durch knallharte Sanierungsmaßnahmen wieder auf Vordermann.

Die Chrysler-Übernahme ist der absolute Höhepunkt der beeindruckenden Cerberus-Expansion. Dabei hatte sich Cerberus ganz gezielt Wolfgang Bernhard (46) als Berater eingekauft, den ehemaligen Manager von DaimlerChrysler und VW. Bernhard kennt Chrysler aus seiner Zeit in der Chrysler-Zentrale in Auburn Hills an der Seite des heutigen DaimlerChrysler-Chefs Dieter Zetsche ganz genau. Er war an der ersten Chrysler-Sanierung maßgeblich beteiligt.

     
 


Cerberus hatte gegen Ende vergangenen Jahres mit anderen Finanzinvestoren eine 51-prozentige Beteiligung an der riesigen Autofinanzierungs-Tochter GMAC von General Motors (GM) gekauft. GM erhält über einen Zeitraum von drei Jahren 14 Milliarden Dollar. Die Chrysler-Finanzsparte ist deshalb für Cerberus besonders attraktiv. Cerberus ist auch im Bus-Markt aktiv und verfügt über mehrere Autoteilehersteller, darunter die deutsche Peguform.

   

 

 
   
 

 

   
 

Cerberus verhandelte gemeinsam mit anderen Finanzinvestoren lange mit Delphi über einen Kauf. Delphi ist der größte US-Zulieferer. Es handelt sich um die ehemalige GM-Autoteilesparte. Delphi befindet sich in einem Insolvenzverfahren. Der Kaufpreis sollte 3,4 Milliarden Dollar betragen. Cerberus will aber bei Delphi einen Rückzieher machen. Cerberus verkauft gerade seine riesige Mietwagenfirma Vanguard Car Rental an den US-Branchenführer Enterprise Rent-A-Car für einen nicht genannten Preis. Vanguard kontrolliert die beiden großen amerikanischen Mietwagenfirmen National Car Rental und Alamo, die Cerberus vor einiger Zeit geschluckt hatte. Vanguard hat einen Umsatz von rund 2,9 Milliarden Dollar.

Cerberus ist unter anderem auch an der Mutter der Air Canada beteiligt. Der Finanzinvestor hatte von DaimlerChrysler 2005 die debis AirFinance gekauft, die größte europäische Flugzeug-Leasingfirma. Formica gehört ebenfalls dazu. Cerberus hatte auch die große US-Supermarktkette Albertson's geschluckt.

 

 










 
Cerberus ist für Chrysler nur eine Übergangslösung - davon sind viele Branchenkenner überzeugt

Der drittgrößte US-Autohersteller werde in wenigen Jahren Anlehnung an einen anderen Autokonzern suchen, sagte Dave Cole vom Center für Automotive Research in Michigan. "Wir werden in diesem Spiel noch andere Namen sehen. Chrysler braucht einen industriellen Partner", erklärte Cole. Branchenriesen wie General Motors oder Nissan könnten interessiert sein, wenn Chrysler wieder besser dastehe, glaubt Cole.
 
   
     
   


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