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Art Center College of Design - Pasadena |
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| Das Art Center College of Design in Pasadena ist die beste und erfolgreichste Designschule der Welt. | |
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Studie von Roger Kim - Auftraggeber: Honda |
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| Angeboten werden neun Studienrichtungen: Transportation Departement (Autodesign), Advertising Departement, Film, Photography, Illustration, Graphic Design, Fine Art, Media und Environmental Design. | |
| Der Ruf des Transportation Departement ist legendär. Mehr als die Hälfte der Autodesigner der Welt hat hier die Schulbank gedrückt, darunter die Chefdesigner von BMW, Chrysler, Fiat, Ford, General Motors, Honda, Mazda und Samsung. | |
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In der Vorbereitung auf das
Berufsleben, sowie einer gnadenlosen Ausrichtung am Markt, liegt das
Erfolgsrezept des Art Center. Das fängt damit an, dass die Professoren
nicht nur unterrichten, sondern auch eine eigene Firma führen oder als
Berater und Designer für andere arbeiten. Martin Smith zum Beispiel, Leiter der Abteilung Product Design, arbeitet für Reebok und Coca-Cola. |
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| Das Art Center hinterlässt überall seine Spuren. | |
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Absolventen der Schule haben
die Logos von Federal Express, "Time Magazine" und Pepsi-Cola entworfen,
Requisiten für Filme wie "Blade Runner", "Jurassic Park" und "Apocalypse
Now". Autos, vom Toyota Celica über den PT Cruiser bis zum Porsche Boxster. Musikvideos von Madonna, Peter Gabriel und U2 stammen aus deren Ideenküche. Der Palm Pilot, Swatch-Uhren und Nokia-Telefone - nebst einer ganzen Menge Zahnbürsten, Bügeleisen, CD-Player und Computer kommen aus dem Art Center. |
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Kayak by Andrei Markevich, Michael Leoniak, Marco Date |
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| Richard Koshalek, Präsident des Art Center, sieht für die Zukunft noch ganz andere Ziele. | |
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by Joao Canziani - Art Center College of Design |
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| Bauhaus des 21. Jahrhunderts | |
| Um nichts weniger als Gesellschaftsveränderung geht es ihm und das Art Center soll nur eine von drei Fakultäten sein, die er dafür in die Pflicht nehmen will. | |
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Die zweite besteht aus den
Führungskräften in Politik und Wirtschaft, aus Denkern und
Wissenschaftlern die er alle zwei Jahre ans Center holen möchte. Die dritte aus den "Alumni", die in die Tat umsetzen, was an Ideen für eine bessere Welt produziert wird. |
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| Nicht einfach nur Designer, sondern Leader soll das Art Center künftig ausbilden. Leute, die ökologisch denken, ein soziales Bewusstsein haben und Probleme lösen, statt den Planeten bloss mit Konsumprodukten zu überschwemmen. | |
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Koshalek will das Art Center
zum Bauhaus des 21. Jahrhunderts machen. Bereits hat er seine Kundschafter
nach Asien und ins alte Europa losgeschickt. "Wir suchen nach Leuten, die uns das Fürchten lehren", sagt er. "Mit denen wollen wir zusammenarbeiten." |
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Kühne Entwürfe sind wieder angesagt. Immer mehr Hersteller legen es darauf an, sich von der Masse zu unterscheiden. Autodesigner sind heute keine Lohnknechte mehr, die viele Jahre bei derselben Firma bleiben. Die Stars des Metiers ziehen von Marke zu Marke und zeigen sich bei Präsentationen und Autoschauen nicht viel anders als ihre Kollegen Modeschöpfer. Zu den Armanis und Lagerfelds der Karosserieschneider-Branche gehören Chris Bangle (BMW), Peter Horbury (Ford) - der die Volvos von Kühlschränken mit Rädern zu rollenden Skulpturen mit coolem Flair gemacht hat - und Ralph Gilles, der 34-jährige geistige Vater des Chrysler 300. Der Chrysler 300 ist ein Luxusschlitten und scheint zum grössten Erfolg in der Geschichte Chryslers zu werden. Gutes und ansprechendes Design ist keine Garantie für den Erfolg eines neuen Modells, aber als Autohersteller braucht man heute erstklassige Entwürfe, um überhaupt noch am Markt mitspielen zu können. |
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| Webseite: Art Center College of Design | |
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