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Auch die Amerikaner haben erkannt, dass Benzinsparen auch bei Offroadern Sinn macht.
Die steigenden Kosten pro Gallone zeigen hier ihre Wirkung. Egal, der Umwelt kann es nur Recht sein, denn jeder gesparte Liter macht Sinn. Auch Chrysler will ab 2009 mit dem Aspen einen Hybrid lancieren.
 



















 





 

 

 

Chrysler-Aspen-Hybrid

   
 
 

Dodge-Durango-Hybrid mit HEMI-Motor

   
 
   
  Das von DaimlerChrysler, BMW und GM entwickelte Hybridsystem macht alles ein bisschen anders als die Konkurrenz - ähnlich dem Lexus RX 400h

Es verfügt über kein normales Getriebe. An seiner Stelle sitzt das Hybridmodul mit zwei Elektromotoren und dient als Leistungsverzweigung. Für das Anfahren sind allein die beiden Elektromotoren zuständig. Die für den Verbrennungsmotor notwendigen Ueber- und Untersetzungsverhältnisse realisieren ausschliesslich die beiden Elektromotoren. Sie schalten zwischen Elektro- und Benzinantrieb hin und her, oder schalten beide zusammen, je nach Leistungsbedarf.

Ob Chrysler, nach der Trennung von Daimler, das obengenante System verwenden kann, wird sich zeigen.
   
 
 

- by chrysler-media    

     
   

Die Bluetec-Technologie verwandelt Stickoxide in Stickstoff und Wasserdampf

Diese Technologie wird zwar bei Lkw schon seit Jahren eingesetzt, doch im Pkw kommt sie nur langsam in Fahrt.

Jeep hat bereits eine seriennahe Studie eines entsprechend motorisierten Grand Cherokee vorgestellt mehr...

     
 

   

 

    Antrieb durch einen Bluetec-Diesel-Hybrid

Jeep Renegade Concept

Antrieb mit einem Elektro- und einem Dieselmotor mit Bluetec-Technik. Die Lithium-Ionen-Batterien ermöglichen im rein elektrischen Betrieb eine Reichweite von zirka 60 Kilometer. Insgesamt soll laut Herstellerangaben ein Durchschnittsverbrauch von 2,1 Liter möglich sein mehr...
     
   
 
   
 

 

   
 


 

   
     
   


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