Geologisch gesehen befinden sich Teile der Sierra Nevada
unter dem Meeresspiegel. Als Rätsel galt bislang, warum dort
andererseits mehrere der höchsten Berge zu finden sind.
Action ABENTEUER USA
Sommer in den
Bergen der Sierra Nevada. Der Trail zwischen Georgetown und dem See
Tahoe gehört den Off-Road Freaks. Das Klima ist für die Berge typisch.
Während es tagsüber sehr heiss sein kann, kühlt es nachts empfindlich
ab. Die Landschaft ist grossartig. Die Gegend ist Indianerland, wie wir es aus 100 Western kennen.
21 Meilen durch harten
Granit in Amerikas wildem Westen. Der Rubicon Trail in der Sierra Nevada
auf rund 2000 m ü.M. dürfte die bekannteste und beliebteste Strecke für
Off-Road-Liebhaber sein. Ihre erstaunliche und allem Anschein nach bis heute unerforschte Wandlung
nahm die Gegend in jüngerer Vergangenheit an.
Mit
dem 4418 Meter hohen Mount Whitney findet sich hier sogar der höchste Berg
der zusammenhängenden Vereinigten Staaten, wenn man von Alaska absieht.
Die Kombination mehrerer Techniken ermöglichte nun, dieses geologische
Mysterium zu enträtseln, wie Oliver Boyd und seine Mitarbeiter in der
'Science' darstellen. -Juli 2004- Ein massiver Felsbruch in der
Region ist für die Bildung der Berge verantwortlich.
Das Ereignis liegt bereits etwa 3,5 Millionen Jahre zurück und führte,
neben dem Versinken des abgebrochenen Felsens, zu einem 'Emporschießen'
der umgebenden Region, vergleichbar mit einem Schiff, das plötzlich seinen
Ballast verliert.
Jeep eines Guides. Er hat
den Rubicon schon hundertmal oder mehr unter den Reifen.
Die Landschaft
ist grossartig. Die Gegend ist Indianerland, wie wir es aus vielen
Western-Filmen kennen.
Bevor der weisse Mann in dieses Land kam, schätzten es die Indianer, am
Lauf des Rubicon die
Sommerfrische zu geniessen.
Die ersten Europäer die dem Beispiel folgten, waren 1867 die Gebrüder Hunsucker.
Sie bauten sich am Fluss ein Blockhaus und entdeckten durch Zufall Quellen
feinsten Mineralwassers, worauf sie sich die Adresse RubiconSprings zulegten. Das Mineralwasser wurde in Flaschen abgefüllt,
abtransportiert und mit Erfolg verkauft. Es galt als heilsam bei
Krankheiten
an Magen, Leber und Nieren.
In den folgenden Jahren entstand ein hölzernes Hotel, das Rubicon Springs
zum Kurort machte. Die Gäste wurden im Westen bei Wentworth Springs oder
im Osten am Lake Tahoe bei Chambers Lodge abgeholt. Das sind auch noch
heute die Endpunkte des Rubicon Trail. Das einstmals blühende Hotel ging
in den späten Zwanzigern des letzten Jahrhunderts in Ermangelung von
Kurgästen bankrott.
Die einmal für Luxus-Wagen passierbare Strasse verkam zu einem Horror-Trail, der selbst Jeep-Fahrern Respekt einflösst.
Der Rubicon ist ein Traum für Four Wheeler.
Jeden Sommer kommen sie in
Scharen von weither angereist, um sich diesen Traum zu erfüllen.
Nur keine Panik, die
Wirklichkeit ist viel schlimmer.
"Grillabend" in der Sierra
Nevada anlässlich einer Jeep Jamboree.
4 Wheeler's Guide to the Rubicon Trail
Das Buch zum Rubicon Trail. Mit detailliertem Kartenmaterial, sowie allem Wissenswertem
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Guides weisen den Neulingen am Rubicon Trail den rechten Weg. Die vielen
Touren über den Granit haben Charakter und Profil geprägt.
Zum ihrem Standard-Repertoire gehört die Anordnung:
"Egal was kommt, Fuss von der Kupplung. Vergesst alles was ihr über das
Anfahren gelernt habt. Wir legen den Gang ein, drehen den Zündschlüssel
bis
der Motor läuft und geben Gas. Wer anhalten will, schaltet einfach die
Zündung wieder aus".
Diese Lektion bleibt Fahrern mit Automatikgetriebe erspart.
Der Trail kann in zwei Tagen
abgefahren werden, doch empfiehlt es sich mindestens 3 Tage dafür
einzuplanen. Einen Morgen in Rubicon Springs mit einem Frühstück,
dem
aufsteigender Rauch und sinkender Nebel das Aroma geben, sollten sie sich
nicht entgehen lassen. Ein Abend am Lagerfeuer, ein Himmel mit Sternen übersät, gehören dazu.
Fischen in kristallklaren Bergseen.
Loon Lake heisst See der fischenden Vögel, aber nicht nur das ist
offensichtlich. Viele Leute aus der Gegend gehen hier der
Lieblingsbeschäftigung der Amerikaner nach, dem Angeln.
JEEP JAMBOREE - am Rubicon Trail
Die vier Tage dauernde Offroad-Veranstaltung durch die Wildnis ist für
jeden Geländewagenfahrer die Krönung schlechthin. Nebst dem traditionellen Trail wird im improvisierten Camp deftige
Volksfeststimmung mit Wildwest-Romantik sowie reichlich Steaks, Bier und
Country - sowie Rock'n Roll - Music geboten.
Seit 1953 erfreut sich die Jeep Jamboree wachsender Beliebtheit. Um die
karge Wirtschaft im verträumten Wildwestort Georgetown etwas anzukurbeln,
wurde sie von Mark Smith und Bewohnern von Georgetown ins Leben gerufen.
Am 29. August 1953 verliessen 55 Jeeps mit 155 enthusiastischen
Teilnehmern Georgetown auf eine zweitägige Reise, die "Jeep Jamboree 1".
Die Jamboree wird seither jährlich am letzten Juli- Wochenende
durchgeführt. Sie ist inzwischen zu einem gut florierenden Geschäft
geworden.
Anreise aus
Europa
Die ideale Reisezeit für dieses Abenteuer in
der unberührten Bergwelt der Sierra Nevada sind
Mai - September.
Sie fliegen nach
San Francisco und weiter nach Sacramento (Kalifornien)Ab
Sacramento haben sie noch eine gute Stunde
Fahrzeit, um nach Georgetown zu kommen. Von dem
kleinen Nest Georgetown aus startet man zum
Rubicon-Trail. Haben Sie Ihre Reise bei einem
Veranstalter gebucht, wird man Sie in Sacramento
abholen.
Oder Sie fliegen nach Reno
(Nevada) und fahren von dort aus nach Lake Tahoe (Fahrzeit
ca. 1,5 Std.). Sie beziehen dort Quartier und starten von
Lake Tahoe zur Tour. (Sie erreichen den Trail nach knapp
zwei Stunden Fahrt über das normale Strassennetz) Während der Hauptsaison empfiehlt sich eine
frühzeitige Reservation des Fahrzeuges.
Die
Filmsequenz vermittelt einen Eindruck, wie "materialschonend"
der felsige Rubicon Trail ist.
Stationen des Rubicon Trail
Für die Teilnahme
an einer Jamboree ist eine frühzeitige Anmeldung
erforderlich.
Die Teilnehmerzahl ist beschränkt. Rubicon
Jamboree 800, Moab Jamboree 2000 Fahrzeuge.
Zelt,
Schlafsack und ein umgebauter CJ. Wer sich für solche
Uebernachtungsmöglichkeiten nicht erwärmen kann, hat
heute Alternativen.
Einfach anhalten,
Dachzelt auf und bei Wind und Wetter bequem schlafen mit
Matratze und Bettzeug.
Der auf dem Jeep Rubicon Unlimited basierende
EarthRoamer XV-JP ist dazu gedacht, zwei Personen mit
Allradantrieb in abgelegene Regionen zu bringen. Dort
angekommen, kann das elektrisch betätigte Lofttop zum
Einsatz kommen: Es bietet rund 275 cm Stehhöhe und ein
Doppelbett. Obendrein gibt es ein Heckzelt für
zusätzlichen Lebensraum
mehr...
Als Schweizer
sollte man sich nicht wundern, wenn einem ein umgebautes
Fahrzeug der Schweizer Armee begegnet. Vor allem in MOAB
im
US-Bundesstaate Utah.
Einer weiteren
Off-Road-Liebhaber
Destination
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Der
Winter: Schnee verwandelt die
Region um den Lake Tahoe in eine grandiose Winterarena.
Vergnügen Sie sich auf dem gut ausgebautem Skipistennetz -
oder bei zauberhaftem Winterwandern.
