Willys MA



Er gehört zu den exklusivsten und am schwersten zu findenden Sammlerstücken des Jeep.
Gleiches gilt für den Ford GP (4'458 St.) und den Bantam BRC-40 (2'605 St.). Diese Modelle stellen die direkte Verbindung zur Herkunft des Jeep her. Ein restaurierter MA ist kaum unter SFr. 80'000.-- zu bekommen.


 
Von den 1'555 gebauten MA soll es weltweit nur noch 27 Originale geben. Vielleicht existieren noch einige MA im Verborgenen.
Sie wurden vor den standardisierten Modellen Willys MB und Ford GWP gebaut.
Mechanisch ist der MA dem MB sehr ähnlich. Wichtige Unterschiede sind das Chassis, das
T-84 Getriebe mit Lenkradschaltung, anderer Luftfilter und Vergaser, Scheibenräder und die kleinere Reifendimension von 5.50-16 gegenüber später 6.00-16.
Pilotmodell Willys "Quad"

Einer der beiden Willys Quad im Originalzustand. Da es nur wenige Informationen über sie gibt, sind die zwei Pilotmodelle schwer zu erfassen.
 
In vielen Jeep-Büchern wird behauptet, dass nur ein Quad gebaut wurde, es muss aber mindestens zwei gegeben haben. Einen mit normaler Lenkung und einen mit Vierradlenkung.
Vom Quad existiert kein Original-Fahrzeug mehr.


 

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