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Der neue Wrangler ist eine meisterliche Kombination von bewährten
Konzepten und modernster Technologie.
Ganz neu der Viertürer
Er ist 4,40 Meter lang und hat einen Radstand von 2,95 Metern.
Technisch
ist der Viertürer baugleich mit der zweitürigen Version, aber rund 400
kg schwerer. Er ist in Europa mit dem 2.8-Turbodiesel erhältlich. |
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Zubehör: Eine gelungene Front-Stange inkl. einer Warn-Winch bietet der australische Ausrüster ARB an. Stossstangen, Fahrwerke, Räder und Dächer sowie diverse Kleinteile welche die Zubehörindustrie anbietet lassen kaum einen Wunsch offen.
Der neue Wrangler ist eine meisterliche Kombination von bewährten Konzepten und modernster Technologie. Er fährt sich auf der Strasse oder im Gelände deutlich besser, bietet mehr Platz und Variabilität und verbraucht trotz besserer Performance weniger Kraftstoff. Er verfügt über mehrstufige Airbags, optionale Sidebags, einen Bremsassistenten sowie ESP. Das elektronische Roll-Mitigation-System überwacht außerdem Wanktendenzen und Querkräfte des Fahrzeugs und schätzt ab, ob ein Überschlag droht. Falls nötig, wird das Drehmoment zurück genommen und eine kurze Vollbremsung am entsprechenden Rad eingeleitet, um das Fahrzeug zu stabilisieren und die Querkräfte zu reduzieren. Ein beliebtes Zubehör ist ein Stoffverdeck, das im Sommer das Hardtop ablöst. Das neue Verdeck ist leicht zu bedienen, aber zu zweit gehts besser.
Alle Jeep Modelle verfügen heute über ESP, Airbags und sogar Seitenairbags, die wegen der demontierbaren Türen in den Sitzen untergebracht sind. Auch sonst glänzt der Neue mit einer kompletten Ausstattung mit Klimaanlage und Soundsystem. Selbst elektrische Fensterheber, bislang bei den Hardcore-Fans verpönt, sind nun zu haben. Zu den sinnvollen Extras gehört das Navigationssystem mit 20 Gigabyte Festplattenspeicher, das nicht nur die Route berechnet, sondern auch als Musik- oder Bilddatenspeicher dient.
Ueber die meisten Autos, die sich heute Geländewagen nennen, kann man meist nur Lächeln. In einer Welt in der sich diese Autos entwickeln wie ihre Besitzer und immer weicher, runder und bequemer werden, sind echte Offroader Mangelware. Eine der wenigen Alternativen von altem Schrot und Korn ist der Jeep Wrangler.
Zubehör: Eine gelungene Front-Stange inkl. einer Warn-Winch bietet der australische Ausrüster ARB an. Stossstangen, Fahrwerke, Räder und Dächer sowie diverse Kleinteile welche die Zubehörindustrie anbietet lassen kaum einen Wunsch offen.
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