Der sehr stabile Rahmen bietet seitlichen Schutz. Die Rückspiegelhalterung ist am Rahmen bereits vorhanden.

Die Taschenelemente können wahlweise für den Zugriff von aussen oder innen montiert werden.
 







Die Türe kann auch als Einstiegshilfe
Verwendung finden.
   
 

Robuster Dachträger.
Funktionalität des Softtops bleibt erhalten.
 
 

 

EarthRoamer

Der auf dem Jeep Rubicon Unlimited mit 3,8 Liter Sechszylinder basierende EarthRoamer XV-JP ist dazu gedacht, zwei Personen mit Allradantrieb in abgelegene Regionen zu bringen. Dort angekommen, kann das elektrisch betätigte Lofttop zum Einsatz kommen: Es bietet rund 275 cm Stehhöhe und ein Doppelbett. Obendrein gibt es ein Heckzelt für zusätzlichen Lebensraum.
   
 

     
 

   
Mittlerweile gibt es die Firma EarthRoamer seit rund sieben Jahren. Gebaut werden die Fahrzeuge in Lafayette, Colorado, am Fuße der Rocky Mountains
 Weitere Infos: www.earthroamer.com.
     
 

Offroad-Camper im Wrangler-Stil

Jeep hat zusammen mit der hauseigenen Chrysler Motorsport- und Tuning-Abteilung Mopar einen Camping-Wagen entwickelt. Der Gelände taugliche Anhänger wird in zwei Versionen angeboten, als Trail Edition und als Extreme Trail Edition.

   

Beiden gemein ist das variable Platzangebot: Zusätzlich zu einem Doppelbett, bietet ein umklappbares Sofa Platz für zwei weitere Gäste. Ein Klapptisch und eine strombetriebene Kühlbox gelten schon als Komfortausstattung. Es handelt sich bei diesem Trailer nicht um eine Luxusherberge auf Geländereifen, sondern um ein gemütliches Refugium für die Wildnis, mit Schutz vor Wind und Regen.
     
 
                                   Fotos: Chrysler media/mopar

Der aufklappbare Wohnwagen ist im Stil des Wrangler gehalten, hat identische Rückleuchten, Kotflügelverbreiterungen, Markenzeichen und Räder. Im Fall der Trail Edition handelt es sich bei letzteren um die 32" BF Goodrich Mud Terrain des Wrangler Rubicon. Der Camper kostet in den USA 9995 Dollar und bietet vier Schlafplätze.
     
 
     
 

     
    Die Extreme Trail Edition (11995 Dollar) bietet zusätzlich mehr Bodenfreiheit (15 Zoll statt 12 Zoll), 35"-Reifen, einen Unterbodenschutz und Alu-Stoßfänger.
     
 

     
 
   
Mopar Jeep Wrangler Overland:  Überall anhalten, überall campen
Mopar machte aus einem Jeep Wrangler Unlimited Rubicon einen integrierten mobilen Zeltplatz. Dazu finden auf der Dachreling ein Zweimannzelt und eine Markise Platz.
 
 
     
 
     
    Um sein Zelt auch weit ab von allen Strassen aufschlagen zu können, verbessert eine Karosserie-Höherlegung von American Expedition Vehicles um 7,6 cm (AEV) die Geländegängigkeit – und erlaubt gleichzeitig den Einsatz von aggressiven, 17 Zoll großen Rädern mit Mopar-Winter-Geländereifen der Dimension 35 Zoll. Auch eine Warn-Winde darf natürlich nicht fehlen – ebenso wenig wie hitzereduzierendes Wüstendach.
     

 

 



Die Längsträger können je nach Bedarf einzeln entfernt oder angebaut werden.
Solche Dachträger sind auch für die Langversion des Jeep Wrangler erhältlich.


 


Sämtliche der aufgeführten Produkte finden Sie auf der Link-Seite bei den Anbietern. Teils natürlich nur bei US-Anbietern. Viele Händler bestellen einem die Ware aber auch aus den USA.

AUTHENTIC JEEP ACCESSOIRES BY MOPAR

Mit dieser in Russland entwickelten Plattform ist es möglich, nahezu jeden Straßenwagen in ein Kettenfahrzeug umzurüsten - unabhängig vom Hersteller.

Mehr zum Thema Höherlegung

 

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